公司“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”次要是针对从机市场进一步提拔产物正向开辟设想能力，供给更适合新能源汽车利用的轮毂轴承单位，正在将来的市场所作中获得先机。公司前期已有投资实施汽车轮毂轴承单位产物扩产能项目，基于审慎投资准绳，公司正在年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目实施过程中，充实连系当前市场、客户拓展环境，以及产能需求等，合理放置投资进度。

　　公司将严酷恪守《深圳证券买卖所创业板股票上市法则》《深圳证券买卖所上市公司自律监管第2号——创业板上市公司规范运做》《上市公司募集资金监管法则》等律例要求，亲近关心市场变化和募投项目实施的进展环境，积极协调公司表里部资本设置装备摆设，加强对募投项目标监视办理，确保募集资金的利用无效，高效有序地推进募投项目后续实施，保障募投项目按期完成。

　　按照“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”的扶植方针、实施要求集成节制的智能化出产线或无人车间的扶植，以及新材料、新手艺和新工艺的成功使用，使得产物达到高精度、高机能、高效率和高分歧性，满脚新能源汽车对于零部件的特殊要求。

　　东吴证券股份无限公司（以下简称“东吴证券”或“保荐机构”）做为浙江兆丰机电股份无限公司（以下简称“兆丰股份”或“公司”）2020年度向特定对象刊行A股股票的保荐机构，按照《证券刊行上市保荐营业办理法子》《深圳证券买卖所创业板股票上市法则》《深圳证券买卖所上市公司自律监管第2号——创业板上市公司规范运做》和《上市公司募集资金监管法则》等相关，对兆丰股份部门募投项目延期事项进行了审慎核查，颁发核查看法如下。

　　兆丰股份于2025年12月29日召开第六届董事会第七次会议，审议通过了《关于部门募集资金投资项目延期的议案》，对部门募集资金投资项目进行延期。

　　公司认为募投项目“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”和“年产30万套新能源车载电控扶植项目”可行性取需要性均未发生严沉变化，合适公司久远计谋规划和营业成长的需求，公司将继续实施上述募投项目并对项目实施刻日进行调整。继续实施期间，公司将持续关心市场需求变化环境，亲近关心行业成长动态，对募集资金投资进行审慎放置，确保项目质量取成效最大化。

　　公司“企业手艺核心升级项目”是为了满脚日益变化的市场需求，为了使新产物研发更切近市场的成长变化，通过添加先辈、高效、合用的研究开辟、检测试验和试制设备，提高公司产物开辟能力、开辟效率和出产工艺程度，更高质量地实现产物迭代升级，加强产物的市场所作力。企业手艺核心升级项目实施过程中，要连系分歧的产物属性、试验要求等婚配响应的研发需乞降检测试制设备，公司基于审慎利用募集资金的准绳，正在项目实施中愈加有针对性地进行手艺改良、产物升级、人员配备及设备购买。

　　公司本着对全体股东担任的立场，连系公司出产运营现实需求以及募投项目现实环境，以审慎投资和效益最大化为准绳，把控募集资金投资项目标实施进度，可以或许更好地募集资金的合理、无效利用，项目高质量地实施，合适公司全体计谋规划结构，不存正在变相改变募集资金投向和损害股东好处的景象，不会对公司当前的出产运营形成严沉影响，合适公司将来成长的需要和全体股东的好处。将来公司将继续加强对募集资金投资项目扶植进度的监视。

　　公司《初次公开辟行股票并正在创业板上市招股仿单》披露的初次公开辟行股票募集资金投资项目及募集资金利用打算如下。

　　公司汽车轮毂轴承单位产物正在深耕国际售后市场的同时，积极拓展国内从机配套市场，近年来，一方面加速提拔正在已有客户中的订单份额，另一方面积极寻求新增定点营业，提拔总体市占份额，2025年上半年，公司从机产物销量同比增加40%以上。从机配套市场营业规模扩大，产能需求随之提拔，“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”的实施能够充实阐扬其大规模、同型号快速加工的出产能力。

　　2、年产3，000万只汽车轮毂轴承单位细密锻车件智能化工场扶植项目 面临日趋激烈的行业合作，公司为提拔产质量量程度，实现差同化合作，及早正在财产上逛进行结构，开展扶植了“年产3，000万只汽车轮毂轴承单位细密锻车件智能化工场扶植项目”。该项目扶植完成后一方面要满脚公司本身的细密锻车件需求，另一方面也要实现批量的外部发卖。因而，正在项目实施过程中，整个产线的结构需要连系行业、市场以及客户需求等现实环境合理排布。截至目前，公司共计结构了7条汽车轮毂轴承单位细密锻车件加工产线。跟着公司从机市场的不竭开辟，公司将会连系出产需求等有打算、分阶段地进行设备选型、产线万元，投资进度为63。71%，公司本着审慎利用募集资金的准绳，将该募投项目达到预定可利用形态日期延期至2026年12月31日。

　　正在汽车财产电动化、智能化、网联化迅猛成长的大趋向下，公司及时提出“由机向电、电牵引机”的成长计谋。正在持续安定并强化从停业务合作劣势的根本上，公司鼎力推进电控相关营业的拓展取深化，通过推进机电财产协同成长、深度融合，全方位加强企业分析合作实力，努力于正在新的财产款式中抢占成长先机，实现可持续的高质量成长。

　　范运做》的相关：募集资金投资项目呈现跨越募集资金投资打算的完成刻日且募集资金投入金额未达到相关打算金额50%的，上市公司该当对该项目标可行性、估计收益等从头进行论证，决定能否继续实施该项目。因而，公司对“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”和“年产30万套新能源车载电控扶植项目”进行了从头论证。

　　2025年 12月 29日，公司第六届董事会第七次会议审议通过《关于部门募集资金投资项目延期的议案》。经审议，董事会认为：公司按照募集资金投资项目扶植的现实环境，审慎投资准绳调整项目实施进度，同意将“企业手艺核心升级项目”“年产 3，000万只汽车轮毂轴承单位细密锻车件智能化工场扶植项目”“年产 230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”正在实施从体、募集资金投资用处及规模不发生变动的环境下将项目达到预定可利用形态日期延期至 2026年 12月 31日，将“年产 30万套新能源车载电控扶植项目”达到预定可利用形态日期延期至 2026年 12月 31日。本次部门募集资金投资项目延期不存正在变相改变募集资金投向和其他损害公司股东好处的景象，合适中国证监会、深圳证券买卖所关于上市公司募集资金办理的相关。

　　截至本核查看法出具日，公司“年产 360万套汽车轮毂轴承单位扩能项目”专项账户内资金已利用完毕，并已将该募投项目涉及的募集资金专项账户进行登记。

　　为保障募投项目实施质量取成效，确保募投项目契合公司计谋成长的持久需求，实现募集资金的平安、高效利用取资本的合理设置装备摆设，切实全体股东的权益，公司基于行业成长、公司计谋规划及募投项目推进环境，经审慎研究决定，将“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”和“年产30万套新能源车载电控扶植项目”达到预定可利用形态的时间调整为2026年12月31日。尚未投入的募集资金将按照现实实施进度分阶段投入。

　　截至2025年11月30日，该项目已累计投入5，918。02万元，投资进度为59。28%，公司正在连系财产升级、研发需求的根本上，本着审慎利用募集资金的准绳，将该募投项目达到预定可利用形态日期延期至2026年12月31日。

　　（本页无注释，为《东吴证券股份无限公司关于浙江兆丰机电股份无限公司部门募集资金投资项目延期的核查看法》之签字盖印页）。

　　[注]汽车轮毂轴承单德配备从动化、管能化手艺项目缩减投资额后募集资金利用量为 8，239。00万元，变动后汽车轮毂轴承单德配备从动化、管能化手艺项目取设立合伙公司“陕西陕汽兆丰科技无限公司”项目合计募集资金利用量 9，315。02万元，差别 1，076。02万元来历于积年累计收到的银行存款利钱及理财收益扣除银行手续费等的净额。

　　上述资金于2017年9月1日全数到位，经天健会计师事务所（特殊通俗合股）审验，并出具天健验[2017]343号《验资演讲》。募集资金已全数存放于募集资金专户办理。

　　基于汽车财产电动化、智能化的成长趋向，公司连系本身正在产物智能化、数字化、集成化等方面堆集的手艺经验，正在深耕汽车轮毂轴承单位产物之外，积极结构新能源车载电控营业。项目实施过程中因行业手艺快速迭代，客户需求取市场所作情况也不竭演变，为应对市场的变化，提高募集资金的利用结果，公司打算将该项目改为以自有或自筹资金投入，同时将该募投项目达到预定可利用形态日期延期至2026年12月31日。

　　近年来新能源汽车财产成长势头迅猛，零部件厂商不竭加鼎力度投入研发，提高立异和合作能力，新能源汽车业对其零部件的要求将会有更具针对性，“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”的实施是公司紧跟新能源成长趋向，控制新能源零部件前沿要求的必然选择。按照中汽协统计数据，2025年1-10月，新能源汽车产销别离完成1，301。5万辆和1，294。3万辆，同比别离增加33。1%和32。7%。面临日益增大的新能源汽车存量取增量市场，公司实施该项目能够充实阐扬本身产物正向开辟设想能力，研发、出产更适合新能源汽车利用的轮毂轴承单位。

　　截至2025年11月30日，该项目已累计投入1，088。30万元，投资进度为11。44%，鉴于项目投资打算中大多为购买设备款子，且设备款子领取周期较长，以致募集资金现实利用进度较为迟缓。公司本着审慎利用募集资金的准绳，将该募投项目达到预定可利用形态日期延期至2026年12月31日。

　　近年来新能源汽车市场规模持续扩大，产销量增加较着，按照中汽协统计数据，2025年1-10月，新能源汽车产销别离完成1，301。5万辆和1，294。3万辆，同比别离增加33。1%和32。7%，国内新能源汽车的保有量逐年上升。截至2025年6月底，中国新能源汽车保有量达3，689万辆，占汽车总量的10。27%。广漠的市场需求为公司产物的推出供给了充脚空间。从公司本身而言，颠末二十余年的成长，培育了一批不变的手艺研发人员和熟练的出产操做工，为新能源汽车轮毂轴承单位的研发出产供给无力支撑。不变的手艺团队、丰硕结实的研发经验、差同化的产物立异能力、成熟的出产工艺和质量查验经验，为本项目标成功实施打下的根本。智能化的成长趋向，数字化、集成化等方面堆集的手艺经验，正在深耕汽车轮毂轴承单位产物之外，积极结构新能源车载电控营业。项目实施过程中因行业手艺快速迭代，客户需求取市场所作情况也不竭演变，为应对市场的变化，提高募集资金的利用结果。

　　经中国证券监视办理委员会《关于核准浙江兆丰机电股份无限公司初次公开辟行股票的批复》（证监许可〔2017〕1446号）核准，并经深圳证券买卖所同意，公司获准向社会公开辟行人平易近币通俗股（A股）股票1667。77万股。本次刊行股票每股面值1元，每股刊行价钱为人平易近币62。67元，募集资金总额为1，045，191，459。00元，扣除刊行费用人平易近币87，597，528。55元后，募集资金净额为957，593，930。45元。

　　本次进行延期的募集资金投资项目为“企业手艺核心升级项目”“年产3，000万只汽车轮毂轴承单位细密锻车件智能化工场扶植项目”“年产230万套新能源汽车轮毂轴承单位项目”和“年产30万套新能源车载电控扶植项目”。截至2025年11月30日，上述募投项目标资金投入环境，及本次延期前后项目达到预定可利用形态日期如下。

　　经核查，保荐机构认为：兆丰股份本次募集资金投资项目标延期事项，曾经公司董事会审议通过，合适《深圳证券买卖所创业板股票上市法则》《深圳证券买卖所上市公司自律监管第2号——创业板上市公司规范运做》等相关，不存正在变相改变募集资金投向和损害股东好处的环境，不会对公司目前的出产运营发生严沉影响。